2023年危險品運輸車的新法規

總質量12噸以上的危險品車，車型必須要加以下危險品新法規的配置

ESC（電子穩定**系統）又稱：防側翻系統

指示燈閃爍表明系統正在工作

常亮不帶OFF表明系統存在故障

常亮帶OFF表明系統已關閉

車輛失控和側翻是非常危險的，側翻或者是轉向失控引起的推頭或者甩尾，但是裝備了ESC的車輛就可以很大程度上避免這類危險的發生。

實現過程：通過車身上的一系列傳感器來監測駕駛員的意圖和車輛的運行姿態，當車輛接近失控的臨界點時，EBS就會起到作用對車輛進行，降低發動機的扭矩輸出，主動自動干預等一系列的措施來修正車身的姿態，從而避免發生車身失控，能夠修正轉向不足和過度轉向，提高車輛的行駛穩定性。

EBS（電子制動**系統）

   基于ABS系統發展升級而來，所謂電子**，就是可以通過制動信號，對駕駛員的意圖進行判斷，又通過電信號對制動系統的各個部件，進行**。（相比咱們常規的腳閥氣壓**），它的響應要來的更快，相比ABS系統，EBS系統的性能要更強功能也更多，它可以作為一個基礎平臺，實現很多功能的拓展，比如：ESC車身穩定**等都是通過EBS平臺來實現的。

LDWS（車道偏離預**系統）

LDWS是安全駕駛的一個**功能，通過車前的攝像頭來識別告訴行駛時的無意識車道偏離，比如說犯困走神了，就會對駕駛員進行報**的提示。

實現過程：車道偏離預**系統安裝在前擋風玻璃上部的攝像頭，會持續監測前方路面車道情況，當車輛在不開轉向燈情況下偏離車道，車輛會發出聲音或震動提醒駕駛者，為駕駛者提供更多的反應時間，來提醒我們規范駕駛安全行車，通過報**的方式**駕駛員，減少汽車因車道偏離而發生**事故的系統。

如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預**系統不會做出任何提示。

FCWS（前向碰撞預**提示）

判斷本車與前車之間的距離方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時，對駕駛者進行**告。

實現過程：前方碰撞預**系統是通過雷達圖像等傳感器來進行監測前方車輛，識別并判斷本車當前行駛狀況，本車與前車之間的距離方位及相對速度，**終以適時適當的方式提醒駕駛員，采取規避措施，前方碰撞預**系統本身不會采取任何制動措施去避免碰撞或**車輛。

AEBS（自動緊急制動系統）

   可以自動監測前方目標的距離和相對速度，當駕駛員制動過晚制動力過小或者為進行制動時，車輛將進行報**或主動制動。

   運作過程：AEBS系統通過車輛的前方攝像頭，和中距離雷達接受信號，判斷是否會與前方行人碰撞，AEBS系統在車輛每次點火后，都會默認開啟，可以在儀表中調整靈敏度，在高靈敏度下，車輛報**較早。